タイ ライオンエアー
初めてタイライオンエアーに乗りました！
成田➡︎バンコク(ドムアン)です。
LCCですがエアバス社330を採用しておりプレミアエコノミークラスがあります。
ライオンエアーのプレミアムエコノミークラスは評判が良いので乗ってみました。
確かにLCCですがシートは広く足元も十分です。シートもほぼフラットになりました。
水平飛行になるとウェルカムパン？？みたいなのが配られました。
コーヒーも一緒に。
コーヒーはおかわり自由みたいで何度も聞かれました。
その後に食事です。
プレミアムエコノミークラスは予約時に事前にチョイス出来ます。
味はなかなか美味しかったです。
食事も出てフラットに近い角度までシートがリクライニング出来て足元広々と。
金額は片道5万ぐらいでした。
これは評判が良いのも納得です！
バンコクに遊びに行く時はレガシー航空会社のエコノミークラスならライオンエアーのプレミアムエコノミークラスでも良い選択かなと思いました
関空サクララウンジ JAL727 KIX⇨BKK
久しぶりの関西空港からの出国です。
少し楽しみ😋
では潜入です
シャワーが無いとの事前情報でしたが中は結構広いですね。深夜便だったので空いてました
喫煙室も完備してますね。
JALは喫煙所ではなく喫煙室になっているので愛煙家には嬉しいんじゃないでしょうか
それでは食べ物と飲み物です。
深夜だったせいか食べ物は少ないですね。
飲み物は充実してます
カレーもちゃんとありました。
いろいろな種類があるんですね。
ビーフカレーとベジタブルカレーがありました。
とりあえずビーフカレーを
メンチカツサンドが意外と美味しかったです
カップ麺の〜すかいシリーズもありました
いよいよ搭乗です。
今回はビジネスクラスです。
機材はB787ですがシートはシェルフラットネオでした。このシートは初めてですね
一番前の席は取れなかったので搭乗口をまたいで一番前の席にしました。
案の定足元が広がったです。
私は窓側ですが隣の人が女性だったので出入りでも隣の人の足が邪魔にならない広さでした
このシート、ほぼフルフラットにもなる思ってた以上に快適でした。
機内食は到着2時間前に配給され朝食なのでボリューム的には少ない感じでしたがラウンジでたくさん食べたので十分でした。
6時間のフライトでよく寝れたのであっという間にバンコク到着です。
JALはいいですね。私は青組ですが最近機材と機内食はJALの方が良い気がしてきました。
ANA大丈夫かな〜
Air Asia X D7523 HND→KUL 羽田→クアラルンプール
今回のクアラルンプールへはLCCのエアーアジアXを利用しました。
過去にLCCを利用すると高確率でdelayし相性最悪ですがこの便はほぼdelayしてないので初利用してみます。
気になったのはフラットシート席が片道５万円で乗れるからです！
D7520は羽田23時45分発なので仕事が終わってから羽田空港に向かってもギリギリ間に合う感じです。
しかしこの日に限って残業が長引きギリギリのタイミングでした。
羽田空港到着22時30分！ま〜ラウンジも使えないからギリギリがむしろちょっと良いかも
23時からボーディングで23時25分には飛行機のドアクローズとの事です。
SFC&JGCでもLCC利用時はビジネスクラス利用でも羽田空港では平民扱いです。
イミグレも無事に通過して106ゲートに向かいます。LCCだから一番奥でした。
いい感じでゲートに到着です。
一服したらボーディング開始って感じでいたのですがボーディング始まりません。
お約束のdelayです！
しかもこのタイミングで案内未定😥
そしてここから地獄の始まりです。
長い間、ボーディング時刻が未定でした。
夜中3時の時点でも未定。
未定だとゲートを離れるわけには行きません。
結局、ボーディング時間が案内されたのは6時頃でした。しかも13時だそうです😵
13時間のdelayです！
お食事クーポン券を頂きました。
私は2,000円券を2枚も頂きました。
あと、7時間もやる事がなくSky loungeで暇潰し。1時間休んで7時になりSky lounge annexへ移動してシャワーを浴びました。
11時まで仮眠を取ってクーポン券でお寿司を食べました。4,000円あるとお寿司食べれます🍣😊
12時半になりやっとボーディングです。
長かった😆
シートは凄く良かったです。
ほぼフルフラットになるしこのクラスだと枕と毛布も備え付けてありました。
モニターはないのですがパットが配られました
十分ですね。
ヘッドフォンも頂きノイズキャンセラー付きです
13時間待たされて徹夜だったので飛行機では良く寝れました。
無事にクアラルンプールに到着。現地時間で21時頃だったかな。羽田空港でドアは閉まるもなかなか離陸出来なかったので。
本来はAM6時着だったので朝から現地ツアーを入れてましたがキャンセルしました。
当日キャンセルなので返金無しです😂
ホテル到着は23時でした。
ホテルはノボテル です。
1泊6千円でした。ちょっと古いけどアコーズゴールドメンバーなのでいろいろサービスがありました。
部屋は多分アップグレートされていると思います
チョコレートも用意されてました。
それでも夜の街に繰り出してホテルにもどりこのブログを書いてます。
もうクタクタです。現在深夜2時半。
15時間のdelayはかなり体力を使いました。
おやすみなさい💤
ANA NH886 クアラルンプール→羽田
さて帰りはANAです。
ラウンジで一休みして登場です。
やっぱりクアラルンプールからANAに乗ると修行を思い出しますね。
機材はA787です。
やっぱりカッコいいですね
クアラルンプールから東京は2便飛んでます。
午前と午後です。午前便も機材はB787なのですがビジネスクラスのシートは昔のクレードルライナーいわゆるフルフラットにならないタイプです。午後便はフルフラットのスタッカートを採用してます。
値段は同じなので午後便の方が絶対にお得ですね。
窓側のシートが窓側にある座席を取りました。
スタッカートは窓側は1人席になっててしかも窓側にシートがある席は数に限りがあるので1人で乗る場合には争奪戦です。
ダイヤモンドだと取りやすいのかもしれません
行きがフィリピン航空A320のビジネスクラスだったので比べると全く別次元ですね。
さて機内食です
洋食のお肉を選びました。
先ずはアミューズです
そして前菜。
とても美味しかったです。
パンもバスケットから選びます。
暖かかったです。
メインのお肉です
牛フィレステーキです
最後にデザートが出てきました。
2年前に修行で乗った時はワンプレートだったのですが現在はコースで配膳さるるようになってました。
後ほどCAさんに聞いたんですがクアラルンプール便はANAも力を入れているようでスタッカートを導入したり機内食にも豪華にしたようです。
やっぱりいいですね。クアラルンプール便は。
空港も路線も好きです。
一番修行で利用した場所ですからね。
クアラルンプール ゴールデンラウンジ
帰りのクアラルンプール→羽田はANAです。
以前はANAはプレミアムラウンジを使用してたのですが現在はマレーシア航空のゴールデンラウンジを使用出来ます。何故、ワンワールド系のラウンジが使用できるのかは不明です。
ゴールデンラウンジはJAL JGC修行でお世話になってラウンジです。
個人的には広くて好きなラウンジです。
最近リニューアルオープンしましたね。
リニューアル後は初めて入ります
ん〜多少は綺麗になってますけど以前と配置が一緒なので私には言われなきゃわからない程度ですね
シャワールームは若干綺麗になった気がします。
相変わらず食べ物はたくさんありました。
機内食が出るのであまり食べないようにしてましたがラクサだけは久しぶりなんで頂きました。味は悪くないのですが何故かぬるかったです
あっという間に1時間が経ちボーディングです。
クアラルンプールはフライト1時間前からボーディングがスタートするんでラウンジを楽しみたいなら3時間前に空港へ行く事をお勧めします。
さて、久しぶりにANAクアラルンプール便です。
修行を思い出すな〜
マニラ ニノイ アキノ空港 マイハブラウンジ
さて定刻通りニノイ アキノ空港に到着です。
ここでトランジットしてクアラルンプールへ向かいます。
T2→T2なので非常に便利でした。
ボーディングまで1時間あったのでフィリピン航空のラウンジに潜入です。
マイハブラウンジ！
時間はAM6時でしたがそれなりに混んでました。
食べ物も結構充実してますね。
いろいろ食べたかったのですがすでにお腹がいっぱいでこの後に機内食があるのでまた飲み物だけにしました。
さてボーディングです。
機材は先程と同じA320でした。
よってビジネスクラスシートも同じでした。
マニラ→クアラルンプールは3時間半のフライトです。
今回はスリッパもありませんでした。
機内食はサテを選びました。
味はなかなか美味しかったですね。
またデザートが先に出て来ましたけど
無事にクアラルンプールに到着しました。
今回は特にハプニングはありませんでしたがフィリピン航空のA320ビジネスクラスはプレミアエコノミークラスとあまり変わりませんね
